2010年，我國(guó)國(guó)產(chǎn)高壓膠管出產(chǎn)總量大約為268億元，除供給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，出口高壓膠管85億元,金屬軟管。雖然國(guó)產(chǎn)高壓膠管以2/3的市場(chǎng)份額占有我國(guó)高壓膠管消費(fèi)市場(chǎng)主導(dǎo)位置，但個(gè)中以現(xiàn)代高效高壓膠管為代表的高端國(guó)產(chǎn)高壓膠管只要20億元，而110億元的進(jìn)口高壓膠管中，絕大局部卻都是高端高壓膠管。這該當(dāng)惹起國(guó)產(chǎn)高壓膠管企業(yè)的注重。
近年來，我國(guó)多個(gè)高端制造范疇的技能開展給膠管帶來了新的要求。如汽車高壓膠管必需具有高效、高不變性和專用化的特點(diǎn)，而跟著汽車財(cái)產(chǎn)的不時(shí)開展進(jìn)步，新的要求應(yīng)運(yùn)而生，從技能上來看,高壓膠管，首要有重載化、復(fù)合化、非凡化、規(guī)范化、高速化及種類多元化的趨向。在航空航天制造范疇，跟著鈦合金、高溫合金等難加工資料的普遍使用，若何準(zhǔn)確選擇、合理運(yùn)用高壓膠管進(jìn)行高效高質(zhì)量切削加工曾經(jīng)成為一個(gè)十分主要的行業(yè)性話題。
國(guó)產(chǎn)高壓膠管本應(yīng)在為上述制造范疇供應(yīng)高壓膠管效勞中具有地利、有利地勢(shì)、人和的優(yōu)勢(shì)。但實(shí)踐上，進(jìn)口高壓膠管根本上占有了機(jī)加工行業(yè)的高端用戶，特殊是在汽車發(fā)起機(jī)制造車間、飛機(jī)發(fā)起機(jī)制造企業(yè)機(jī)加工車間或汽輪機(jī)制造車間，高效、高精度的機(jī)加工金屬軟管中簡(jiǎn)直被進(jìn)口高壓膠管壟斷，很難看到國(guó)產(chǎn)高壓膠管的蹤影。而國(guó)產(chǎn)高壓膠管大多使用在中、低要求的客戶群里，如農(nóng)業(yè)機(jī)械、摩托車、農(nóng)用車、通用機(jī)械及中等級(jí)低的機(jī)械制造工業(yè)。
不只如斯，制造業(yè)粗豪式開展招致機(jī)床和高壓膠管的開展極不服衡，計(jì)算數(shù)據(jù)標(biāo)明，當(dāng)前國(guó)外興旺國(guó)度數(shù)控機(jī)床和高壓膠管的消費(fèi)比為2:1，而國(guó)內(nèi)的比例過低，高壓膠管消費(fèi)總額還不到機(jī)床消費(fèi)總額的1/5。良多制造企業(yè)花大代價(jià)購(gòu)置機(jī)床，卻在高壓膠管消費(fèi)上縮頭縮腦，舍不得購(gòu)置進(jìn)步前輩高效高壓膠管,膠管，傳統(tǒng)高壓膠管的市場(chǎng)需求長(zhǎng)時(shí)間居高不下，這也是國(guó)內(nèi)良多高壓膠管企業(yè)不肯進(jìn)入進(jìn)步前輩高效高壓膠管出產(chǎn)的主要緣由。
還，必需正視中國(guó)高壓膠管企業(yè)和國(guó)外企業(yè)間的差距，包羅根底技能、立異才能、推行才能和效勞才能等。應(yīng)該讓用戶需乞降高壓膠管企業(yè)成為立異主導(dǎo)，龍頭企業(yè)應(yīng)在技能使用范疇做好帶頭示范效果。但是，國(guó)內(nèi)局部重點(diǎn)主干企業(yè)和新型優(yōu)異民營(yíng)企業(yè)在開展現(xiàn)代高效高壓膠管方面跨出了十分可喜的一步，如株洲鉆石、廈門金鷺以及阿諾高壓膠管等，這些企業(yè)注重技能提高，將效勞放在首位，在相關(guān)范疇獲得了分明成效。
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