液壓軟管接頭總成
編輯: 紅立方工業(yè)軟管
時(shí)間: 2021-07-09 13:12
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液壓軟管接頭總成由膠管和金屬接頭兩部分構(gòu)成。首要按作業(yè)壓力規(guī)模和膠管與接頭的銜接方法來(lái)分類。
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液壓軟管接頭總成
液壓軟管接頭總成由膠管和金屬接頭兩部分構(gòu)成。首要按作業(yè)壓力規(guī)模和膠管與接頭的銜接方法來(lái)分類。
1.按作業(yè)壓力規(guī)模分類
作業(yè)壓力在3mpa以下,首要是棉線織造的液壓膠管。首要用于操控油路、轎車剎車管路以及某些液壓機(jī)床中。
作業(yè)壓力在3~10mpa之間,首要是鋼絲織造的ⅰ,ⅱ型大通徑液壓膠管。首要用于中、低壓油路和回油路。
作業(yè)壓力在10~31.5mpa之間,首要是鋼絲織造25以下的ⅰ,ⅱ,ⅲ型和鋼絲纏繞管。首要用于高壓系統(tǒng)。
作業(yè)壓力在31.5mpa以上,首要是鋼絲織造31.5通徑以下的鋼絲纏繞管。跟著超高壓大功率液壓機(jī)械的開展,對(duì)它的需求愈來(lái)愈大。
2.按膠管與接頭的銜接方法分類有:有可拆式和扣壓式
1)扣壓式膠管接頭總成是膠管與接預(yù)配后,用外力迫使接頭外套在冷態(tài)下向內(nèi)收縮一定尺度,使膠管與接頭銜接牢靠。
2)可拆式總成,其接頭與膠管是經(jīng)過(guò)有外錐的芯子緊縮膠管的內(nèi)膠層,使其緊貼接頭套的內(nèi)錐。即靠芯子與接頭套之間構(gòu)成的倒錐形間隙,一起壓榨膠管的表里膠層來(lái)銜接。但銜接質(zhì)量不穩(wěn)定。所以國(guó)內(nèi)專業(yè)廠家一般選用扣壓式。
液壓軟管接頭總成結(jié)構(gòu)和功能的聯(lián)系
1)液壓軟管由內(nèi)膠層、增強(qiáng)層和外膠層組成,內(nèi)膠層直接與油液觸摸,故要求在長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)狀況下不應(yīng)受流體腐蝕,能防漏。在增強(qiáng)層效果下能接受一定壓力。因而,宜選用丁腈橡膠,除膠料外,影響功能的首要因素還有內(nèi)膠層的硬度、厚度和變形量。硬度和變形量對(duì)密封功能影響很大。一般硬度高、緊縮后的變形量小,密封功能則愈好。一般是在70~80邵氏硬度,緊縮變形50%時(shí)為好。內(nèi)膠層厚度為1.5~2.5mm,太厚會(huì)在扣壓時(shí)添加其流動(dòng)量,構(gòu)成剩余的膠在接頭芯套與膠管的觸摸端面內(nèi)堆積,減小流通截面;太薄會(huì)在扣壓時(shí)被壓裂。一起內(nèi)膠層壁厚均勻性也很重要。如果厚度不均,緊縮后會(huì)構(gòu)成一面裂斷、一面堆膠。內(nèi)膠層外表呈現(xiàn)的麻坑也是影響功能質(zhì)量的重要因素。
2)液壓軟管首要依托增強(qiáng)層來(lái)接受壓力??椩炷z管是靠膠漿與表里膠層粘牢,因?yàn)橥豢椩鞂觾?nèi)鋼絲之間的彼此觸摸,在接受動(dòng)壓時(shí)會(huì)因各自彈性紛歧而構(gòu)成鋼絲彼此之間的磨擦而影響其耐久性。而纏繞管是由纏繞方向不同的兩層構(gòu)成一個(gè)作業(yè)層,在兩層之間有中心膠,因而同一作業(yè)層的兩層鋼絲之間沒有穿插點(diǎn)。所以不會(huì)在接受動(dòng)壓時(shí)同于鋼絲間的穿插曲折而構(gòu)成應(yīng)力會(huì)集或沖突磨損。故耐久性好,能接受高壓。
3)液壓軟管的外膠層粘在增強(qiáng)層上起維護(hù)效果,一般選用氯丁橡膠。應(yīng)留意避免其老化龜裂而影響整個(gè)膠管的壽數(shù)。
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